<![CDATA[产品与服务RSS订阅]]> - ŶIJ|()-ֿ˾ zh-cn RSS Generator 5 <![CDATA[模拟中频信号处理电路]]> - ŶIJ|()-ֿ˾ 运算放大器及比较?/p>
产品型号 产品名称 产品简?/td> 封装形式
JF094 超高速电压四比较?/td> JF094型超高速电压四比较器是采用双极工艺制造的单片集成电路 C24P
SJ903 高速、低功耗电压比较器 SJ903是采用互补双极工艺制造的单片集成电路?/td> D08S
SB9696A 超高速电压比较器 SB9696A超高速电压比较器是采用双极工艺制造的混合集成电路
SF207 RF/IF 差分放大?/td> SF207 ?RF/IF 差分放大器是采用亚微米高速互补双极工艺制造的单片集成电路 FP08
SX8042MD 双路高速轨到轨运算放大?/td> SX8042MD是采用标准互补双极工艺制作的运算放大器电?/td> D08S
SF9617 低失真精密宽带运算放大器 SF9617 是一种电流反馈型放大器,采用独特结构以获得低失真和高直流精度 D08S
SF9631/SF091/SF9632 高性能宽带运算放大?/td> SF9631/SF091/SF9632是采用互补双极工艺制造的单片集成电路?/td> D08S
SF9618 低失真精密宽带运算放大器 SF9618是采用互补双极工艺制造的单片集成电路?/td> D08S
SX473MF 10MHz 单电源运算放大器 SX473MF 是采用标准互补双极工艺制作的运算放大器电?/td>
SF1395 宽带低功耗电流反馈型放大?/td> SF1395是采用互补双极工艺制造的单片集成电路?/td> D08S
SF2512D/SF2512T 高速运算放大器 SF2512D/SF2512T是采用双极工艺制造的单片集成电路 D08S
SF746A 双路精密 BIFET 运算放大?/td> SF746A 是一种双路的精密、高速、宽?JFET 输入运算放大?/td>
SF147 宽带JFET 输入运算放大?/td> SF147是一种四路的精密、高速、宽带JFET输入运算放大?/td>
SF747MD 通用双运算放大器 SF747MD是采用双极工艺制造的单片集成电路?/td> D14S
SX35074MD 四通道运算放大?/td> SX35074MD是采用双极工艺制造的单片集成电路?/td> D14S
SF158MD 低功耗双路运算放大器 SF158MD是采用双极工艺制作的单片集成电路?/td> D08S
SF124 低功耗四路运算放大器 SF124是采用双极工艺制作的单片集成电路,是一种低功耗四路运算放大器?/td> D14S

宽带低噪声放大器

产品型号 产品名称 产品简?/td> 封装形式
SXH508MQ 宽带放大?/td> SXH508MQ是采用薄膜工艺制造的混合集成电路 SM80
SXH507MQ 宽带放大?/td> SXH507MQ是采用薄膜工艺制造的混合集成电路 SM80
SX02170ME 宽带低噪声放大器 SX02170ME 型宽带低噪声放大器是采用 SiGe 工艺制造的单片集成电路 ST31B
SX03170ME 宽带低噪声放大器 SX03170ME 型宽带低噪声放大器是采用 SiGe 工艺制造的单片集成电路 ST31B
SX2111ME 宽带放大?/td> SX2111ME 是采用锗硅工艺制造的单片集成电路 MMIC 封装
SFH1286 宽带低噪声放大器 SFH1286是采用高性能和高可靠性的薄膜工艺制造的混合集成电路 SM08A
SFH80 宽带低噪声放大器 SFH80是采用高性能和高可靠性的薄膜工艺制造的混合集成电路 SM08A
SF03170 宽带低噪声放大器 SF03170 是采用锗硅工艺制作的单片集成电路 MMIC 封装
SF02170 宽带低噪声放大器 SF021170是采用锗硅工艺制作的单片集成电路 MMIC 封装
SF461 宽带低噪声放大器 SF461是采用锗硅工艺制造的单片集成电路 MMIC 封装
SF01170 宽带低噪声放大器 SF01170 是采用锗硅工艺制作的单片集成电路 MMIC 封装
SF806 宽带低噪声放大器 SF806是采用锗硅工艺制造的单片集成电路 MMIC
SF808 宽带低噪声放大器 SF808是采用锗硅工艺制造的单片集成电路 MMIC
SF01170 宽带低噪声放大器 SF372 是采用锗硅工艺制造的单片集成电路 ST11C

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26 Jan 2016 16:00:00 GMT
<![CDATA[移动音频视频传输系统]]> - ŶIJ|()-ֿ˾   移动音视频系统设备适合于单人携带、车载、船载、机载,具有传输距离远,方便携带的特点,可用于高速移动环境的高清晰音频和视频采集和传输,通视条件下传输距离可?0公里以上?/p>]]> 26 Jan 2016 16:00:00 GMT <![CDATA[特种场景无线侦测技术]]> - ŶIJ|()-ֿ˾   针对不断发生的自然灾害和人为事故研制,具有多路图像、声音、可扩展接入环境数据信息等多种感应功能和无线通信功能。广泛应用于军事、安防、应急救援、自然灾害、环境监控和反恐救援等复杂环境,实现特定场景,如狭小空间、有毒环境、危险环境等的实时监测和灾害救援?/p>]]> 26 Jan 2016 16:00:00 GMT <![CDATA[单锭行驶记录仪]]> - ŶIJ|()-ֿ˾   简?/strong>

  GK-110R7单锭行驶记录仪通过交通部JT/T794-2011《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》认证,通过GB /T19056-2012 行驶记录仪国标认证,满足交通部JT/T825-2012《IC 卡道路运输证件》标准,可应用于商用车、工程机械等前装车型?/p>

  产品功能强大,集车载卫星定位、调度屏、行驶记录仪三体合一。通过更换通讯小板,可支持GPRS/CDMA 网络数据传输功能,通过更换定位模块,可支持GPS 单独定位、BD2 单独定位、BD2/GPS 双星座融合定位;支持插入接触式IC卡,或外接插入非接触式RFID;内置打印机实现数据打印;具备DB9接口、USB A型口、IC卡插入口、红外接收;支持2路CAN接口?路RS232接口,预?路开关量?路模拟量,支持碰撞侧翻检测;支持音频采集,支?路拍?(RS232),内置MIC(录音监听通话);支持灵活的设备升级模式,可进行本地U盘升级或通过网络升级?/p>

  产品功能

  ·设备自检  ·信息显示  ·打印输出  ·无线通信  ·智能休眠  ·终端管理  ·人机交互  ·多中心接? ·北斗/GPS定位   ·音频采集  ·语音播报  ·速度信号采集

  ·数据记录存储

  行驶记录仪记?事故疑点记录/超时驾驶记录/位置信息记录/驾驶人员身份记录/里程记录/安装参数记录/日志记录

  ·信息采集

  驾驶员身份数据采?车辆CAN总线数据采集/车辆载货状态数据采?/p>

  ·数据通信

  数据通信接口/RS232串行通信/USB(通用串行总线)通信/驾驶人员身份识别通信

  ·安全警示

  人工报警/超速提?疲劳行驶提醒/蓄电池欠压提?断电提醒/终端故障提醒

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26 Jan 2016 16:00:00 GMT
<![CDATA[交通诱导屏]]> - ŶIJ|()-ֿ˾   全点阵LED诱导?/strong>

  技术规?/p>

  符合GA/T484-2010《LED道路交通诱导可变信息标志?/p>

  显示颜色:双基色

  驱动:恒流驱动,故障诊断

  像素组成?R1G

  发光二极管R:1600mcd 波长624±2.5nm

  G:4000mcd 波长525±2.5nm

  亮度调节??级(手动/自动?/p>

  失控点:不大于万分之三,且为离散分布

  防护等级:IP65、IP66

  工作环境温度?40℃至55?/p>

  工作环境湿度?0%?8%

  视角:水平?10°;垂直向?0°

  显示屏亮度:8000cd/?/p>

  光带复合式LED诱导?/strong>

  技术规?/p>

  符合GA/T484-2010《LED道路交通诱导可变信息标志?/p>

  符合GB5768-2009《道路交通标志和标线?/p>

  符合JT/T297-1995《公路交通标志板技术条件?/p>

  符合GB5237-2008《铝合金建筑型材标准?/p>

  铝塑板标牌:板面采用3mm铝合金型材,板面上覆反光膜,反光膜采?M

  显示颜色:双基色

  驱动:恒流驱动,故障诊断

  发光二极管R:1600mcd 波长624±2.5nm G:4000mcd 波长525±2.5nm

  像素组成?R1G

  亮度调节??级(手动/自动?/p>

  失控点:不大于万分之三,且为离散分布

  防护等级:IP65、IP66

  工作环境温度?40℃至55?/p>

  工作环境湿度?0%?8%

  视角:水平?10°;垂直向?0°

  显示屏亮度:8000cd/?/p>

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26 Jan 2016 16:00:00 GMT
<![CDATA[公路车辆智能监测记录系统设备]]> - ŶIJ|()-ֿ˾   采用视频触发检测方式及图像处理分析技术,对路口视频中车辆进行定位,实现对车辆的运?轨迹的精确分析,同时通过测速雷达测量车速,从而判别出超速、不按车道标识行驶,违章变道等各类违章行为。视频触发方式具有功能强大、综合,施工维护方便 (无需埋设和维护地感线圈)、成本合理等特点?/p>

  技术规?/p>

  图像传感器:高分辨率逐行扫描3/4英寸200万像素图像传感器

  图像总像素:1920H×1088V

  摄像机最低照度:0.8Lux

  存储容量?2G

  系统通信接口?0/100/1000 Mbps自适应

  系统通信协议:TCP/IP、FTP

  图片传输方式:FTP实时传输,支持断点续?/p>

  适用车道?车道

  可靠性:MTBF > 3000小时

  工作温度?20℃~+70?/p>

  储存温度?40℃~+80?/p>

  工作湿度?%~95?/p>

  功能特点

  超速车辆自动检测、抓拍、记?/p>

  自动测光补光

  车辆违章信息叠加

  车辆牌照自动识别

  通行车辆检测、记?/p>

  远程路面监控、全景视频录?/p>

  数据传输与备?/p>

  设备远程管理

  路口交通流量检?/p>

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26 Jan 2016 16:00:00 GMT
<![CDATA[闯红灯自动记录系统设备]]> - ŶIJ|()-ֿ˾   采用工业级高清摄像机,实现检测、抓拍一体化。系统集成了最新图像抓拍与识别技术,可对路口机动车辆闯红灯行为进行准确检测,即违章抓拍系统;可以对视频区域内的车辆进行跟踪,完成一定区域内车流量等信息的统计、分析,实现一点多用,即智能监测记录?/p>

  功能特点

  车辆违法行为自动抓拍记录

  自动测光补光

  车辆违章信息叠加

  车辆牌照自动识别

  通行车辆检测、记?/p>

  远程路面监控、全景视频录?/p>

  数据传输与备?/p>

  设备远程管理

  路口交通流量检

  技术规?/p>

  图像传感器:高分辨率逐行扫描2/3英寸500万像素图像传感器

  图像总像素:2448H×2048V

  摄像机最低照度:0.8Lux

  存储容量?2G

  系统通信接口?0/100/1000 Mbps自适应

  系统通信协议:TCP/IP、FTP

  图片传输方式:FTP实时传输,支持断点续?/p>

  适用车道?车道

  可靠性:MTBF > 3000小时

  工作温度?20℃~+70?/p>

  储存温度?40℃~+80?/p>

  工作湿度?%~95?/p>

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26 Jan 2016 16:00:00 GMT
<![CDATA[视频检测器]]> - ŶIJ|()-ֿ˾   设备功能

  车辆存在式检?/p>

  车流量、车道占有率和车辆平均速度检?/p>

  检测车辆排队长?/p>

  高清视频录像功能

  设备特点

  检测数据可通过RS485?V-TTL送给交通信号机,也可通过网络发送给交通流量采集系?/p>

  夜间车灯检测、恶劣天气检测并具有晃动、树影、反光、雨雪等恶劣天气的抑制算?/p>

  环境背景自适应,可根据道路光线情况自动转换为白天或者夜间检测模?/p>

  技术规?/p>

  采用200万像素工业级高清摄像机,25?秒实时检?/p>

  输出25?秒H.264视频流,实时高清监控、录?/p>

  能够检测行驶和静止的车辆;每套设备可以检?-5车道(可配置?/p>

  车辆存在检测率?5%(正常天气,全天候),车辆存在检测率?0%(恶劣天气,全天候)

  工作温度?25℃至+70℃,相对湿度25%-98%;平均故障间隔时间(MTBF)大?0000个小?/p>

  平均功耗小?W

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26 Jan 2016 16:00:00 GMT
<![CDATA[智能交通微波检测]]> - ŶIJ|()-ֿ˾   ITMS利用微波技术和高速数字信号处理技术,同时检测多车道或检测区域内的车流量、道路占用率、车速、车长等信息,可广泛应用于城市交通路口或高速公路的交通信息检测,是一种性价比优越的交通检测器?/p>

  技术规格(检测指标部分)

  作用距离:  ?2-70m

  工作模式:  ?正向、侧?/p>

  车道数目:  ?双向10车道不受隔离带影?/p>

  检测信息:    流量、占有率、平均车速、车辆分?/p>

  车辆分型:  ?5型,可以根据车长任意定义

  流量检测精度: 单车道流?>95%;总流?>98?/p>

  占有率检测精度: ?5?/p>

  平均车速检测精度:?5?/p>

  车速检测精度: ?5%(正向?/p>

  车速检测范围: 10-200km/h

  车道划分:  ?具备自动车道划分功能

  设备特点?/p>

  同时按车道精确检测多车道或检测区域内各种车辆(包括摩托车)的车流量、平均车速、道路占用率等信?/p>

  不受中央隔离带及金属护栏的影?/p>

  压线车辆只作为一辆车检?/p>

  可实?类车辆分?/p>

  可存?00天以?分钟交通数?/p>

  全天候工作,不受恶劣天气及气候影?/p>

  内置时钟,可以与控制中心时间同步

  支持RS232、RS422、RS485通讯接口,并可转光纤和无线传?/p>

  侧向安装,简单方便,无需中断交通,无需破坏路面

  支持远程维护与远程升级,在指挥中心及现场都可以对设备进行维护升级

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26 Jan 2016 16:00:00 GMT
<![CDATA[交通信号控制机]]> - ŶIJ|()-ֿ˾   HT2000A道路交通信号控制机

  功能特点

  具有无电缆协调、感应、单点优化、多时段定周期、二次行人过街等控制方式,支持系统自适应、线控、公交优先、特种车辆优先、紧急优先等控制方式?/p>

  手动控制面板具有手动、跳相、全红、黄闪等控制方式,支持有线或无线模式?/p>

  可实?2相位控制,最大可驱动108路信号灯,最多可同时控制4个相邻路口;

  可接?6-32路检测设备,支持无线线圈、地磁、微波、视频等多种检测方式;

  可接16块倒计时显示屏,同时控制多个路口,实现学习式、通讯式、脉冲式倒计时的全程或半程显示,并支持优先控制时的倒计时变频显示;

  具有“节假日”、“星期”和“普通”三种模式,每种模式具有20种配时方案,?8个时段;

  具备绿冲突、灯不亮、红绿同亮等信号灯故障检测功能,发生故障后降级处理;

  具备开关门检测功能;

  主处理器采用32位工业级高性能嵌入式处理器,工作频?80MHz?/p>

  具有掉电保护功能,工作参数和时钟至少可保持一个月不丢失;

  支持笔记本电脑、手持终端现场设置控制参数;

  产品结构简洁、模块化设计、性能稳定可靠、维护方便,环境适应能力强;

  符合国标及行业标准、兼容NTCIP协议?/p>

  记录异常状态下的事件日志及操作记录?/p>

  支持GPS对时?/p>

  技术规?/p>

  每路驱动功率?不小?00W(AC 220V?/p>

  交流输入:         220(1±20%)V AC;     ?50HZ±2HZ

  输入功耗:       ?00W(不包括信号灯)

  工作温度:     ?-40℃~+70?/p>

  相对湿度:     ?5%?5%

  绝缘电阻:     ??00M?/p>

  

  HT2000B道路交通信号控制机

  功能特点

  具有无电缆协调、多时段定周期等控制方式,支持线控、紧急优先等控制方式?/p>

  手动控制面板具有手动、跳相、全红、黄闪等控制方式,支持有线或无线模式?/p>

  可实?0相位控制,最大可驱动48路信号灯?/p>

  可接4块倒计时显示屏?/p>

  具备绿冲突、灯不亮、红绿同亮等信号灯故障检测功能,发生故障后降级处理;

  主处理器采用RISC结构工业级高性能嵌入式处理器?/p>

  具有掉电保护功能,工作参数和时钟至少可保持一个月不丢失;

  支持笔记本电脑、手持终端、LCD面板现场设置控制参数?/p>

  产品结构简洁、模块化设计、性能稳定可靠、维护方便,环境适应能力强;

  符合国标及行业标准、兼容NTCIP协议?/p>

  支持GPS对时?/p>

  

  HT3000A道路交通信号控制机

  设备功能

  具有无电缆协调、感应、单点优化、多时段定周期、二次行人过街等控制方式,支持系统自适应、线控、公交优先、特种车辆优先、紧急优先等控制方式?/p>

  手动控制面板具有手动、跳相、全红、黄闪等控制方式,支持有线或无线模式?/p>

  可实?2相位控制,最大可驱动108路信号灯,最多可同时控制4个相邻路口;

  可接?8路检测设备,支持无线线圈、地磁、微波、视频等多种检测方式;

  可接16块倒计时显示屏,同时控制多个路口,实现学习式、通讯式、脉冲式倒计时的全程或半程显示,并支持优先控制时的倒计时变频显示;

  具有“节假日”、“星期”和“普通”三种模式,方案库支?8个时段?44种配时方案;

  具备绿冲突、灯不亮、红绿同亮等信号灯故障检测功能,发生故障后降级处理;

  具备开关门检测功能;

  主处理器采用32位工业级高性能嵌入式处理器,工作频?80MHz?/p>

  具有掉电保护功能,工作参数和时钟至少可保持一个月不丢失;

  支持笔记本电脑、手持终端现场设置控制参数;

  产品结构简洁、模块化设计、性能稳定可靠、维护方便,环境适应能力强;

  符合国标及行业标准、兼容NTCIP协议?/p>

  记录异常状态下的事件日志及操作记录?/p>

  支持GPS对时?/p>

  设备特点

  每路驱动功率?不小?00W(AC 220V?/p>

  交流输入: 220(1±20%)V AC    50HZ±2HZ

  输入功耗:?00W(不包括信号灯)

  工作温度?-40℃~+70?/p>

  相对湿度?5%?5%

  绝缘电阻??00M?/p>

  IO输入输出?6?/p>

  技术规?/p>

  电压指示表;

  外部电压实时监测,电压异常时,实时报警;

  独立的硬件黄闪电路;

  7寸触模显示屏,路口实时状态图显示?/p>

  完全的灯电流和电压检测,对每路灯故障都可进行检测;

  在自?8路线圈检测器同时,还可再?个串口的其他检测器(如微波检测器)或32个并口输出的其他检测器(如视频检测器);

  信号机程序采用实时嵌入式操作系统LINUX?/p>

  

  HT3000B道路交通信号控制机

  设备功能

  具有无电缆协调、感应、单点优化、多时段定周期、行人过街等控制方式,支持系统自适应、线控、公交优先、特种车辆优先、紧急优先等控制方式?/p>

  手动控制面板具有手动、跳相、全红、黄闪等控制方式,支持有线或无线模式?/p>

  可实?6相位控制,最大可驱动48路信号灯?/p>

  可接?6路检测设备,支持无线线圈、地磁、微波、视频等多种检测方式;

  可接16块倒计时显示屏,同时控制多个路口,实现学习式、通讯式、脉冲式倒计时的全程或半程显示,并支持优先控制时的倒计时变频显示;

  具有“节假日”、“星期”和“普通”三种模式;

  具备绿冲突、灯不亮、红绿同亮等信号灯故障检测功能,发生故障后降级处理;

  主处理器采用RISC结构工业级高性能嵌入式处理器?/p>

  具有掉电保护功能,工作参数和时钟至少可保持一个月不丢失;

  支持笔记本电脑、手持终端现场设置控制参数;

  产品结构简洁、模块化设计、性能稳定可靠、维护方便,环境适应能力强;

  符合国标及行业标准、兼容NTCIP协议?/p>

  支持GPS对时?/p>

  技术规?/p>

  设有全反馈绿灯信号冲突监测和红灯不亮监测,如前情况发生时,立即降级输?/p>

  通讯接口?个RS232?个RS422串行通信口、可扩展RJ45网络接口或GPRS通讯接口

  工作温度?-40℃~+70?/p>

  绝缘电阻:≥100

  相对湿度?%?5%

  每路驱动功率:不小于 800W(AC220V?/p>

  交流输入?20?±20%)V?0Hz±2Hz

  整机功耗:<15W(不包括信号灯)

  防雷击和浪涌措施:可?000V高压

  三防措施:防潮、防腐蚀、防?/p>

  漏电保护措施?30mA

  液晶面板显示信号机状态和故障检?/p>

  交流输入?20×?±20%)V?0Hz±2Hz

  

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26 Jan 2016 16:00:00 GMT